台達電子文教基金會 Delta Electronics Foundation

政府對節能標章商品的補貼，即將於三月底結束。最近不少商家密集打廣告，希望民眾不要放棄這兩張政府給的千元大鈔，儘早換掉家中舊有耗能的冷氣、洗衣機與電冰箱，並為未來每個月的電費預作打算。

自從結婚之後，我人生中的一些細節開始有了變化。包括下班後鮮少再到星巴克加班寫文章、每天得多花兩個小時來回接老婆下班、以及每兩個月會接到多出上百度電的電費單。

2009年日內瓦車展（Geneva Motor Show）甫於三月十五日落幕，這場為期十一天的國際盛會中，許多首次亮相的車款革命性地透露了新訊息：低碳環保風勢不可擋，已然是各車商在全球經濟衰微中，求存續的策略之一。

美國華裔能源部長朱棣文，五日在參議院的聽證會中，敦促國會與政府一同攜手，讓溫室氣體「總量管制與交易(Cap & Trade)」相關法案能儘速通過。朱棣文打算以碳交易的商業手段，撼動美國過於依賴化石燃料的能源結構，進而落實總統歐巴馬的減碳政策(*1)。

以『生態』為主題、『綠色』為概念的紡織品，在各展覽上逐漸成為話題。無論是纖維或布料的製造商，乃至於各大品牌，溫室氣體排放量都成為關注的重點。作為消費者的我們，是市場的決定者，對於產品碳排放越多的瞭解，就有更多可能引領零售品牌對此產生更多投入。

上個周末，對喜愛棒球的台灣民眾來說，肯定是不好過的。中華台北隊六日在世界棒球經典賽中，先以0:9遭到宿敵南韓隊的完封；七日下午又以三分的差距，不敵中國國家代表隊。

上個月去荷蘭，我特別前往烏特列茲（Utrecht）近郊一個不起眼的小車站，造訪站內咖啡店的旋轉門。難得來荷蘭，我做這麼無聊的事幹嘛？因為這店家的旋轉門可不普通，是全球第一個可以發電的旋轉門，客人推門的每一轉，都能夠製造電力！

身在台灣，關於節能減碳的教育，我們所面對的是雙重性問題。台灣消耗的能源98.3%仰賴進口(*1)，這是台灣自身資源的侷限，加上現在的高度仰賴化石能源，能源極易受制於外人；另一個則是全球性的問題，氣候變遷所造成的災害，人人都有機會受到影響。兩者解決的關鍵，都在於人類共同節制使用化石燃料，讓大氣中二氧化碳濃度不再上升，減緩全球暖化所造成的變化，這也是節能減碳的意義。

最近書市上，有本新書叫《賺進你的第一桶綠金》(原名："Go Green Live Rich")。書名聽起來，很像是綠能產業選股的書，但打開書封，它卻是本徹徹底底，教你如何節能減碳的工具書。

至於歐盟新增的十二個國家裏，也都訂有各自的減量目標，其中只有地中海島國塞普路斯及馬爾他兩國不須減量。

在各國投入大筆公家預算，以及區域間資源的整合下，包括區域經濟體的個別復甦、各國的能源安全、甚或是人類與地球未來，都將在未來幾年當中，因為製造與使用能源的態度轉變，而出現嶄新樣貌。

一邊高喊節能減碳、邁向綠色經濟；一邊卻無法完全擺脫高碳經濟思維，是目前執政者諸多矛盾面向之一。藉由跟子孫借貸以渡過眼前的金融風暴，只是延後面對問題的真正根源，也把更重大的危機引信埋得更深罷了