台達電子文教基金會 Delta Electronics Foundation

巴拿馬運河一直是連接大西洋與太平洋的航運要道。然而，即使處於熱帶雨量豐沛，但巴拿馬近年受氣候變遷影響極大，不只調節運河水量的人工湖水位大幅下降，迫使巴拿馬當局祭出限縮船班等措施，也衝擊與巴拿馬的航運經濟，影響當地生態及民生用水。

光是台中市市區，因為建案興建時排掉的地下水估計每年起碼排掉9000萬公噸，幾乎是半座德基水庫的蓄水量。大量抽出的地下水平白流掉，在全台枯等梅雨的這個時刻，如此浪費水資源的行為格外諷刺。

氣候變遷或災害帶來的衝擊，不僅是一次性農損，藏在背後的那些長期復元過程中對於生計，乃至於社會經濟結構的影響，才是最不堪的部分。受災的弱勢民眾，往往會反覆受災，直到他們陷入崩潰境地。

中產階級是大經濟體的主要貢獻者，天災襲擊城市時自然會傷及中產階級的生計。若一個城市對氣候變遷衝擊較沒有韌性、較為脆弱，那麼居住其中的中產階級 也會面臨到政治、經濟與社會的不穩定性。

加州仰賴洛磯山脈山頂的積雪，作為河川、湖泊最主要的水源。然而，加州的積雪已經連續第四年低於正常值。上週加州州長傑里•布朗親自宣布了 25% 的限水令。

對水資源觀念而言，路徑和總量是兩個重要主軸。台灣長年的雨量足夠，一旦有適當路徑將總量導引或分散到適當地點‧‧‧讓降下的雨水能停留、儲存、使用，水就會是資源而非破壞。

1997年8月的溫妮颱風侵襲下，汐止的林肯大郡因鄰近的順向坡滑動，造成28人死亡。13年後的2010年底，政府才通過了地質法，而地質敏感區最快要等在2014年上半年發布。

若沒有結構性地以價制量、投資新生水系統與整頓老舊管線，所有人只是假裝看不到問題，實際上卻是坐以待斃。

但是我們山上什麼都有啊，我們都有準備，如果下山了，政府還要花資源來照顧我們，那是不是才是浪費社會資源。

「我拒絕宣告，當地球交付給你們這一代以後，是一顆難以修復的行星」─ 歐巴馬

在氣候變遷趨勢下，氣候的變化已無法再依據過去經驗來判斷。關鍵還是：該地區是否能夠提出：氣候變遷下，因應無法預測的極端氣象災難的策略！

台灣在今年的氣候變遷績效指數上退步兩名，到達第52名，列在很糟糕 (very poor)的等級，落後韓國一名。全部列入計算的國家有68個，但前三名如往年一樣從缺。