台達電子文教基金會 Delta Electronics Foundation

在全球對車輛碳排要求愈趨嚴格之際，不論是改裝低碳車輛，或是對新車碳排放量的管控，政府都應該拿出更有效的作為，否則只怕拿人民辛苦的納稅錢，雖補貼理論上算是綠色的商品，但最後卻達不到減碳的效果

夜間各式的霓虹燈、投射燈、燈箱、顯示屏幕廣告，讓大部份住在住商混合區的台灣人，受到光侵擾卻投訴無門。

無謂的建設，不但造成財政赤字，也破壞環境，浪費寶貴的能源與物資。

正確的永續性設計策略將把人類從悲劇帶離至充滿轉機的方向，並變化出健康、美麗、有利潤的產品。

現在由這對夫妻所生產的玫瑰花瓣，除作成各種加工製品如酒、醋、醬外，也被中部地區的高級飯店收購作為裝飾及泡澡用。

透過鏡頭和不同文化的相異觀點，影片引導觀眾探究各國對能源使用的心態，某種程度上也闡明了達成共識的困難和挑戰。

過去老一輩常說，瑞午節沒過，別收厚棉被；但在今年的元宵節，每個人卻早就能像特偵組發言人陳雲南一樣，即使身著短袖走在台北街頭，也不會覺得冷。

金融海嘯衝擊仍在發酵中，就算是需要十年才能減緩其負面效益，人們終將可以看到新的未來。

不吃肉的背後，是對人以外動物的慈悲、對自己健康的重視、對環境保護的責任、也是其它族群的關懷，還真多好處呢！

從窮國到富國，從每年人均碳排放量4.6噸的中國，到10噸的南非(*1)，都各自對人類的未來展開各式的創意。

一發動引擎，能先想到是否符合高乘載的要求，其實私家車的碳排也不會比大眾運輸工具差。

只要有十個台達員工，每天減少一次獨自從九樓搭電梯到一樓的旅程，一年就能減少400度電及920元的電費。