台達電子文教基金會 Delta Electronics Foundation

環境友善食材、碳中和航班……你有聽過這類廣告標語嗎？未來，歐盟將會加強管制這樣的行銷手法，對企業漂綠出手。2023年3月歐盟委員會發布一項「綠色聲明指令（Green Claims Directive）」草案，希望社會大眾更清楚辨別什麼是綠色產品與服務。

氣候變遷影響全球，對開發中國家來說，極端天氣現象的傷害來得又快又急。印度已出現「熱浪險」參數型保險，特色是講求數據和自動化，依「觸發事件」就能賠償，發揮及時雨功能。

巴拿馬運河一直是連接大西洋與太平洋的航運要道。然而，即使處於熱帶雨量豐沛，但巴拿馬近年受氣候變遷影響極大，不只調節運河水量的人工湖水位大幅下降，迫使巴拿馬當局祭出限縮船班等措施，也衝擊與巴拿馬的航運經濟，影響當地生態及民生用水。

建築行業的公司正在「鎖定」未來幾十年的排放量。可惜的是，沒有一家有評估其所需揭露碳排放或能源強度至何種程度。

隨著企業重視永續經營、ESG（環境保護、社會責任、公司治理的縮寫），也出現越來越多相關職位。許多公司增設「永續長」（Head of Sustainability）外，如今更出現「溯源長」（Head of Traceability， HoT），於企業自身以外的供應鏈貫徹更細緻的環境永續，成為反制漂綠（Greenwashing）的企業實踐。

前陣子《人選之人─造浪者》影集在台灣大受歡迎，影集的其中一個故事軸線聚焦在虛構的生物可分解塑膠「BPL」及其引發的爭議。回歸到現實生活，曾為新興材料的生物可分解塑膠PLA，也因為難以回收的困境，政府宣布將於今年8月率先禁用PLA材質的免洗餐具。不禁讓人思索，未來世代還有哪些替代塑膠製品的可能。

想到巴黎，腦海中浮現的是雄偉氣派的凱旋門、藝術殿堂羅浮宮、風景如畫的香榭麗舍大道⋯⋯。巴黎是優雅、浪漫的代名詞，很難想像，曾幾何時，美麗的花都已成為熱死人的地區。

若全球持續穩定地走在淨零路徑上，2030年電動車減量潛力上看11億噸，等於幫地球減掉快要一個日本的排放量！

在各項陸上天然資源日漸枯竭的時代，深海採礦備受矚目，甚至可能改變國際戰略局勢。深海採礦將能提供電子產品、能源設備新的礦源，然而，目前全世界仍未有第一個獲准的公海採礦計畫。

氣候變遷對人類的衝擊方方面面，甚至也影響到棒球場上的全壘打數。4月一份最新研究便指出，暖化使得美國職棒大聯盟（MLB）全壘打數增加，到了2050年，每年將有大約192支靠暖化「助攻」的全壘打。

引言：荷蘭政府今年4月因試圖限縮阿姆斯特丹史基浦機場航班數量及起降時間，遭到多家航空公司提起訴訟而敗訴，這會是政府要求航空業減碳道路上的一大挫敗嗎？

2022年12月，全球近200個國家共同簽署了《2020年後全球生物多樣性框架》，確立未來10年全球共同努力的自然保育方向。其中最受到關注的是「30x30」目標──在2030年前，保育全球30%的陸地、海洋、內陸水域，尤其是那些具有特定生物多樣性和重要生態功能的區域。