台達電子文教基金會 Delta Electronics Foundation

這份報告認可氣候、生態系統和生物多樣性以及人類社會之間相互依存的關係，並且相對於 IPCC 早期的評估報告，更強有力地整合了自然、生態、社會和經濟科學知識。

比對《循環經濟差距報告》，台灣具有成長型與轉型期國家的特點，應針對製造業的減碳、永續農業的推動、以及住房材料的去碳化著手。最重要的是仍需要依照目前的體質，安排具體的減碳目標，才能有效推動國家自定貢獻（NDC）。

未來各國勢必依照其概況並在全球總體趨勢下，依照各自的經濟體質以擺脫線性模式，主要因為各國的七大社會需求發展各異。若要落實循環的概念，就勢必要讓「資源、供應系統、社會成果」三者呈現正向的循環。例如製造業能夠採用創新的方式或材料，提升資源使用效率，帶動社會氛圍更珍惜資源，進而正視環境現況，不斷精進。

2021年全球運動休旅車熱銷3500萬輛，上路總車數飆破3億，每年二氧化碳排放量更是高達9億噸，僅次於目前排碳量位居第五名的國家日本⋯⋯

有不少航空公司在網站上提供計算二氣化碳排放量的服務，乘客可以算出自己搭乘的航班所衍生的碳排，國際上也有數個氣候行動組織提供民眾自願購買減排憑證。然而，自掏腰包的同時，也必然要面對「這和買贖罪券有什麼不同？」的質疑——碳抵換會不會反而是一種速食式的做法，讓人認為「只要花一點錢買碳抵換，就可以亳不在意碳排坐飛機去渡假」。

在疫情變化起伏不定，與氣候緊急狀態衍生的能源轉型強烈需求下，再生能源成為集環保、健康、經濟於一身的發展利器，除了被各國綠色復甦計畫納為重點措施，更是企業達成淨零目標的重要手段。

「歐盟綠色政綱」計劃在2030年減少55%溫室氣體，並於2050年實現「碳中和」。今（2022）年距離2030年「碳減半」的目標僅剩八年，法國總統馬克宏曾在公開演說中表達「一分鐘都不要浪費」的期望。2022年擔任歐盟輪值主席國的法國，將如何達到綠色政綱的目標？

近幾年來隨著加密貨幣市場的興起，越來越多人加入貨幣交易和區塊鏈技術的投資，也有越來越多城市和企業宣布將加密貨幣納入正式的交易系統。從環境的角度來看，已有許多研究報告指出，加密貨幣（尤其以比特幣為首）背後的開採過程中，對全球氣候變遷有非常負面的影響。

面對氣候變遷，除了減少排碳外，如何將碳「儲存」起來也成了熱門議題，繼陸上的「綠碳」之後，「藍碳」也成了話題——廣袤的海洋，要怎麼成為重要的碳儲存槽呢？

日本前兩大航空——全日空與日本航空，宣示擴大使用「永續航空燃料」的期程，並且在世界經濟論壇裡的「潔淨藍天明日聯盟」簽署「2030志向宣言」，預計2030年和全世界的航空業一起，讓永續航空燃料占比推向10%。

去年爆紅的韓國影劇《魷魚遊戲》，不僅引發收視熱潮，更造成網路流量激增，讓不滿的電信業者怒告Netflix未支付額外流量及維護成本，讓影音串流服務背後的能源消耗和排碳爭議，再度引發討論。

國際能源署(IEA)最新《2021年再生能源》報告出爐，再生能源在2021年突破疫情阻撓的不利因素，依舊維持強勁成長，快到IEA今年報告採用主要方案（保守）和加速方案（樂觀）兩種預測模式，避免再次低估的情況。