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這段期間，選擇「運輸轉型」的都市並不少，包含巴黎和倫敦幾個歐洲大都市，剛好可趁陸上交通沒那麼繁忙的此刻，藉機改造一些以往施工就會造成大塞車的路段，或推動低碳交通。

近年從2015年開始，科學家又持續頻繁提出警告，目前氣候變遷的嚴重程度，已讓第六次生物大滅絕正在上演中，而且這個滅絕的速度，還很有可能影響到人類文明的存亡。

事實上，森林本身具有「自行療癒」的功能，天災之後是可以慢慢恢復以往光景。但是，人類的入侵和氣候變遷讓森林在完全回復之前，就被頻率更高、破壞性更強的天災侵襲，這也是為什麼年長樹木規模大幅縮減。

2020年原本就是氣候戰役史上重要的一年，即使今年聯合國氣候變遷會議COP26被延後至明年舉行，但可別把這關鍵的時刻拋之腦後，錯過了實踐政策的良機

如果要改善現況，同時又帶動未來經濟，勢必得添加一點「創意」。倫敦大學學院經濟學教授Mariana Mazzucato就指出，這些振興方案，如果加上一些「條件」，是可以改善勞工的待遇，同時又大幅降低排碳量。

人為的焚林、伐林與自然的野火這幾年讓雨林至少少了上百萬棵樹，由於樹木的數量大減，雨林開始逐漸喪失吸收二氧化碳的功能，反而「改頭換面」，變成二氧化碳的製造者，一躍從受害人變成氣候變遷的加害人。

有一些外界評論認為，跳出來接手COP25，是桑切斯所抓住的一根救命稻草，主要希望透過主辦這個每年都會發生的聯合國例行大會，重申所屬政黨社會黨(SP)的環保立場，或多或少能夠提升國內政治聲望。