台達電子文教基金會 Delta Electronics Foundation

大規模提升能源的使用效率，是抑制增溫於1.5度以下的必備措施。依據IPCC分析，全球若於2050要達成淨零排放，能源密集度必須較今日減少55%以上，平均換算下來，每年進步幅度要有2.6％才夠。

滝澤秀一在接受環境省的專訪表示，剛開始做清潔隊員時，就被一整天收集下來的垃圾量給嚇著了。「我問前輩：『這樣垃圾處理場有一天會滿的吧？』前輩卻淡淡地說：『很快就會滿了唷！』我聽了更是驚訝。」

俄烏戰爭爆發以來，能源價格自去（2021）年9月就持續飆漲，使得德國社會對能此越發恐慌。然而，這場軍事衝突反而讓德國政界更加堅定推動能源轉型。然而，德國的能源轉型趨勢，也衍伸出新的社會議題：一是這些綠能推廣措施的參與者不夠多，因此有所侷限；二是能源轉型加劇了能源貧窮，讓弱勢家庭負擔更加沉重。

瑞士藝術家Ivo Moosberger靠著徒步健行的方式旅行，並在大自然選擇石頭、花朵、樹葉、積雪創作，帶回家的「作品」只有照片。他認為美麗的事物、風景就在腳邊，只要用心觀察，不需飛到很遠的國外才找得到。

全球COVID-19疫情雖然尚未緩解，但部分國家已微解封、甚至全解封，並陸續開放邊境，嘗試與病毒共處。這對於暗淡兩年多的觀光旅遊業而言，就像是一道曙光，期待疫情過後回歸熱絡的觀光旅遊與「正常」的經濟型態。

聯合國各會員國所簽訂的《巴黎協定》在2016年生效，簽署協定的多數國家都表明要對溫室氣體的減量貢獻一定的額度——不過，來往於國與國之間的國際空運與海運，卻沒有被列入在控制溫室氣體的協定中。國際民航組織同年10月通過了「國際航空業碳抵換及減量計畫」（CORSIA），主要目標在於減少國際線航班的排碳量、降低航空業對於氣候變遷的影響。

根據科學研究，甲烷對地球暖化的影響力，是二氧化碳的25倍以上。去年COP26發起的「全球甲烷承諾」(Global Methane Pledge)，即是為此而來，希望能在2030年前將甲烷排放水準減少30%(相較於2020年)，目前已有上百國加入該倡議。

科學雜誌《科技新時代》（Popular science）指出，英國現場演唱會一年大約產生44萬噸溫室氣體，相當於路上行駛8萬8000輛汽車。因此多年前電台司令（Radiohead）、強烈衝擊（Massive Attack）、艾麗・高登（Ellie Golding）等樂團與藝人就開始呼籲產業進行節能減碳。

現任總統馬馬克宏（Emmanuel Macron）先前一直遲遲不正式表態，終於在3月3日，也就是第一輪選舉38天前，透過〈致法國人公開信〉宣布競選連任。馬克宏本次選舉優先強調法國的「獨立自主性」，包含加強軍事防禦、提高農業自主、維護新聞獨立、投資乾淨能源、推廣電動車等。

台灣政府終於在三月底公布2050淨零政策路徑藍圖，引發各界熱議，聯合國氣候變遷專門委員會（IPCC）再度發布最新報告: IPCC氣候變遷第六次評估報告第三冊《氣候變遷的減緩》(AR6 Climate Change 2022: Mitigation of Climate Change)。為協助台灣掌握最新氣候發展脈動，台達基金會偕同台灣科技媒體中心，即刻公開本報告決策者摘要（SPM）中文翻譯。

過去21個舉辦過冬奧的城市，到2050年之後剩不到半數可以再次舉辦賽事；到本世紀末，只有日本北海道札幌能夠舉辦冬奧。在全球暖化與極端天氣加劇之下，不僅能舉辦冬季奧運的城市越來越少，運動員在2030年後也越來越難找到適合的訓練場地。

醫學期刊《刺胳針》一篇研究針對全球十個國家、萬名16～25歲青年進行調查，結果顯示有超過一半以上的受訪者「極度擔憂」或「非常擔憂」氣候變遷。若氣候焦慮持續太久而沒有得到緩解，便可能會造成其他的心理健康問題，而過於嚴重的氣候焦慮也可能讓人因為無助、絕望而無法做出任何行動，甚至因此否定氣候變遷的存在。