台達電子文教基金會 Delta Electronics Foundation

隨著使用者越來越多，自行車衍生的交通事故也隨之增加。如何改善道路環境、要求騎士遵守規則、甚至是相關交通禮儀的倡導等，便成為接下來的推廣重點。

SMART MOVE不但符合人性需求，更避免了環保苦行僧的沈重感，及過往官方教條式宣導帶給人的嫌惡感。

基載電力市場的交易，應該以再生能源中的「水力」為優先！新型電力公司若不能長期從大型水力發電廠購入電力，開放基載電力市場的價值就變小了。

經歷了2011年的福島核災，日本消費者對電力來源更加關切，很多人願意為了綠能而多付點錢，吸引愈來愈多類似Lawson這種「門外漢」前仆後繼地加入電力市場。

當政府有意推廣節能政策，首先必須取得民眾的信賴，才能誘使他們在日常生活中做出行為改變，而如同桶裝瓦斯這種具備強烈在地感的民間單位，其實是很好的官民溝通橋樑，值得台灣參考。

日本擅長推出不影響生活便利、甚至能提升生活品質的節能服務，讓用戶覺得簡單好上手之餘，推廣範圍也不限於對環保議題有特別偏好與能力的固定族群。

在台灣，提到節能減碳，很少想到傳統行業能扮演什麼角色？但筆者觀察日本節能發展趨勢，從小工坊、洗衣業、到本文的主角（一家桶裝瓦斯公司），都能幫上大忙！

參照他國（日本）電業變革的做法，不管是政府要說明民眾，或者公民團體想遊說國會，應該都有借鏡之處。

理想狀況來說，一旦提供金錢鼓勵，應可提升民眾響應節電活動的興趣，「節電度日不合人性」等消極話語，將瞬間轉為「人為財死、鳥為食亡、我要節電」的滿滿正能量！

從車輛、車站、到建築場域，東日本JR分別射出三枝箭，得以創造傲視同業的減碳績效！